A rodovia Fernão Dias (BR-381) deve registrar cerca de 791 mil veículos durante o feriado prolongado de Finados, segundo a concessionária Motiva Minas_SP.
O aumento significativo no tráfego está previsto entre 30 de outubro e 2 de novembro, com pico no sábado, dia 31, quando a movimentação deve ser 7,1% superior à média histórica.
Motoristas que estiverem viajando pelo trecho devem ter atenção redobrada, uma vez que as previsões meteorológicas indicam chuvas na região, o que aumenta o risco de aquaplanagem e reduz a visibilidade.
Prevista alta no tráfego e cuidados necessários
A rodovia Fernão Dias (BR-381), que atua como a principal conexão entre São Paulo e Minas Gerais, especialmente no Sul de Minas, está se preparando para um aumento significativo no tráfego durante o feriado prolongado de Finados. A concessionária Motiva Minas_SP estima que cerca de 791 mil veículos devem circular pela via entre o dia 30 de outubro e 2 de novembro. O tráfego deve atingir seu pico no dia 31 de outubro, com um volume de veículos que ultrapassa em 7,1% a média histórica.
Contudo, os motoristas precisam estar alertas quanto às condições climáticas, já que existem previsões de chuvas para a região, o que pode tornar a pista escorregadia e aumentar o risco de aquaplanagem. Portanto, a cautela é fundamental durante as viagens.
Operação especial de monitoramento e apoio ao motorista
Para lidar com a alta demanda e garantir a segurança dos motoristas, a concessionária Motiva Minas_SP irá implementar uma operação especial. Equipes de socorro médico e mecânico estarão estrategicamente posicionadas ao longo da Fernão Dias, prontas para oferecer assistência em casos de emergência.
Além disso, recomenda-se que os viajantes planejem suas viagens fora dos horários de maior concentração. O fluxo na rodovia deve ser mais intenso na sexta-feira, sábado e domingo, entre 8h e 12h, e no retorno do feriado, na segunda-feira, das 8h às 15h. Para emergências, a concessionária disponibiliza um atendimento 24 horas pelo telefone gratuito 0800 283 0381.
