A Rodovia Fernão Dias irá sofrer um desvio de tráfego em Perdões a partir do dia 4 de novembro.
A mudança se faz necessária para a recuperação do pavimento em um trecho entre os km 670 e 674.
A intervenção afetará motoristas que viajam em direção a São Paulo, que deverão utilizar uma pista contrária temporária.
Esse trabalho é parte de um esforço maior de recuperação da rodovia realizado pela concessionária Motiva Minas_SP, utilizando técnicas de reciclagem.
Mudança no tráfego
A partir do dia 4 de novembro, a Rodovia Fernão Dias sofrerá alterações no tráfego no município de Perdões. Essa medida é necessária para a realização de obras de recuperação do pavimento entre os quilômetros 670 e 674. Os motoristas que utilizam essa via devem prestar atenção nas sinalizações.
Durante o período da intervenção, o tráfego no sentido São Paulo será transferido para a pista no sentido Belo Horizonte. O desvio terá uma extensão de cinco quilômetros e o trânsito irá fluir em mão dupla nessa área.
Detalhes da obra
A obra é executada pela concessionária Motiva Minas_SP e emprega a técnica de reciclagem in situ com emulsão. Essa tecnologia permite a recuperação do pavimento utilizando os materiais já existentes na pista, o que representa uma economia significativa em termos de tempo e recursos, diminuindo em cerca de 75% o tempo de execução em comparação aos métodos tradicionais.
Além disso, a técnica evita a extração de aproximadamente 4.337 toneladas de agregados da natureza e reduz em 63% as emissões de carbono durante o processo. Os trabalhos estão programados para ser finalizados na primeira quinzena de novembro, mas podem sofrer alterações por conta das condições climáticas.
Impactos para os motoristas
Os motoristas que passarem pela região podem encontrar restrições de acesso, mas os moradores com acessos temporariamente limitados poderão solicitar autorização para utilizar rotas seguras, conforme avaliadas pelas equipes locais.
A área também contará com monitoramento e sinalização apropriada para garantir a segurança de todos durante a execução das obras. O gerente de engenharia da empresa afirma que esse método minimiza o tempo de impacto na rodovia e assegura uma entrega mais rápida dos serviços.
